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尼克•克拉克. Ramboll

尼克•克拉克

全球拼搏体育官网客户端线路主任-港口,海洋和水道

T: +44

尼克•克拉克是英国Ramboll港口和海事部门的主管.

Nick是Ramboll全球港口环境和工程项目组合的指导者, 在英国各地都有项目, 波罗的海, 地中海, 中东, 非洲, 亚洲和南海.

他领导的 港口及沿海海运 安博尔的一个专门负责策划的部门, 同意及设计邮轮及滚装船码头, 集装箱和散货码头, 码头, 船厂, 石油 & 天然气和海上风力港口.

从事海洋土木工程20多年, 尼克一直负责端口的设计, 港口, 防波堤, 以及英国和海外的海洋结构. 他热衷于实现终端用户的满意度,并鼓励工程师考虑整个项目的成本和最大化客户的投资回报.

他成功地管理了各种大型和复杂的项目,包括利物浦邮轮码头的设计, 其中包括重型载重车和主要混凝土浮动构筑物的滚装连接跨度. 他在水下桥梁基础和浮动结构的设计方面有着丰富的经验. 他还被称为海事案件的专家证人,并在减轻和设计船舶影响方面就船舶碰撞桥梁结构进行了研究.

尼克从事波的物理和计算建模领域的研究, 单层装甲单位波浪载荷的物理模型, 其次是计算流体动力学的研究生研究,主要关注于模拟破碎波浪和波浪冲击作用在结构上的力和压力.

尼克当了一年的客座讲师, 南安普顿大学, 课程包括流域分析, 雨水管设计, 水的供应 & 分布和油藏设计.

除了是一名特许土木工程师, 尼克也是一名特许环保主义者和特许水和环境经理.

Nick所写的文章:

21世纪的码头是什么样子啊Ramboll 2016

形成的基础《拼搏体育官网客户端》,2015年

普尔港正在规划中,《拼搏体育官网客户端》,2012

新的浮筒设置,以帮助再生在格雷夫森德,Ramboll, 2012年

2012年,女王正式为新的考斯救生艇站揭幕

最近的项目

黑斯廷斯码头保护

黑斯廷斯备受喜爱的维多利亚式码头在遭受了几十年的虐待后像凤凰涅槃一样重生, 感谢当地的一群人以及来自传统彩票基金的资助. Ramboll在黑斯廷斯码头的修复和再生中发挥了关键作用, 为Pier Trust和Hastings Borough Council提供战略建议.

Coventina -全天候救生艇中心(ALC)

位于皇家救生艇协会总部的全天候救生艇中心, 普尔是一家现代救生艇制造工厂,为慈善机构的救生艇制造供应链提供了未来30年的保障.

RNLI巴尔的摩升级

巴尔的摩救生艇站, 位于爱尔兰的西南角, 是否进行了扩展和改造,以适应近海和全天候救生艇船员的需要. 通过创建一个相邻的浮筒泊位,设施得到了进一步的改进. 拼搏体育官网客户端的团队提供了岩土工程, 海洋, 结构和拼搏体育官网客户端下载拼搏体育官网客户端工程及项目管理.

车站拼搏体育官网客户端下载(c.1913年)是钢筋混凝土拼搏体育官网客户端下载的一个早期例子,并通过增加一个新的钢框架扩展进行了翻新和扩大, 屋顶与石板相匹配的现有. 该空间站的船台已经被修改,以便RNLI Baltimore的大西洋75B级近海救生艇 贝西 可以从船库直接下水吗. 水源热泵是一种利用海水供气的热泵 ...

利物浦邮轮设施2007

当利物浦250米长的浮动游轮设施在2007年开放时, 像玛丽二世女王和伊丽莎白二世女王这样的大型邮轮可以不进入封闭的码头系统或停泊在河中就能访问利物浦.

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