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跨国界的ERTMS

Rail Baltica

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Peter I. Koch

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丹麦高级市场总监
T: +45 51616442

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Ramboll已被RB铁路公司任命,对控制-指挥和信号子系统的采购和部署战略进行可行性研究,为在塔林至塔林的双轨铁路线上实施ERTMS做准备, Riga (LV), 和考纳斯(LT)到波兰边境.

波罗的海铁路是爱沙尼亚三个欧盟成员国的联合项目, Latvia, and Lithuania, 并涉及870公里的跨境铁路建设. 从长远来看, 这条铁路线可能会延伸到赫尔辛基和塔林之间的固定线路,以及与华沙和其他地方的铁路连接.

波罗的海铁路是连接芬兰的一个正在进行的绿地铁路基础设施项目, Estonia, Latvia, 立陶宛和波兰之间有一条欧洲标准轨距铁路. 其目的是提供客运和货运拼搏体育官网客户端,并改善中欧和北欧之间的铁路连接. Furthermore, 它旨在成为建设东北欧经济走廊的催化剂. 该项目设想从塔林(爱沙尼亚)到华沙(波兰)的连续铁路连接。.

发展单一欧洲铁路区域和内部铁路市场, 基于集成的基础设施网络和可互操作的设备, 欧洲铁路政策的根本目标是什么. 其愿景是建立一个无缝的跨境运营的长途货运和通勤客运列车.

波罗的海铁路项目的受益者是波罗的海三国的政府部门. 2014年,他们成立了合资企业RB RAIL AS,作为主要协调员和项目实施者,以完成铁路和发展波罗的海铁路项目.

波罗的海铁路将作为一个新的, publicly owned, 快速的传统双轨(如果铁路将运行货运列车,则为四轨)电气化和配备ertms的铁路线,客运列车最高时速为249公里/小时,货运列车最高时速为120公里/小时.

作为新铁路线建设的一部分,信号和联锁系统是基础设施的重要组成部分. Ramboll公司将对控制-命令和信号(CCS)子系统采购和部署战略进行可行性研究. 利用经过验证的部署战略和未来面向技术的开发. 拼搏体育官网客户端会把想法形象化, 场景和决策为客户提供决策支持和知识转移. 拼搏体育官网客户端的方法将为RB Rail AB提供CCS采购和部署战略,为波罗的海铁路作为现代多式联运铁路走廊的实施铺平道路. 

 

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