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收费通道, 哪一家是2000年开业的, 加强两国之间的文化和经济合作，并为Øresund地区与欧洲其他主要地区中心的成功竞争铺平道路.
该管道位于一个环境敏感的区域，控制着波罗的海进出的水流. 因此，在连接工程的施工和建成后的构筑物对周围环境的影响方面，都有严格的环境要求.
这段16公里长的海岸至海岸路段包括以下主要部分:
- 0.9 km2 在哥本哈根机场附近的Kastrup开垦的半岛
- 3.长7公里 浸没式公路和铁路隧道 在卡斯特鲁普和萨尔索姆岛之间的卓格登航道下
- 3.萨尔索姆南部8公里长的人工岛，是一个受保护的野生动物保护区
- 7.8公里长的公路和铁路桥连接人工岛和瑞典勒纳肯, 主跨490米斜拉桥横跨Flintrännan航道
拼搏体育官网客户端在项目中的角色
链接建立, 由Øresundskonsortiet所有和运营，该公司由丹麦和瑞典政府共同拥有(各50%). 安博是这家国际咨询合资企业的主要合伙人, Øresund链接 Consultants (ØLC). 该财团在1993年赢得桥梁设计竞赛后被聘为Øresundskonsortiet的内部顾问. ØLC已为隧道三项主要土木工程合约编制投标文件，包括概念设计, 疏浚 & 回收和桥梁.
土木工程合同于1995年全部授予设计和建造合同, 除ØLC的内部顾问拼搏体育官网客户端外，亦有设计检查及监督承建商的设计及建造拼搏体育官网客户端下载. 除了主要的民事合同拼搏体育官网客户端外，ØLC还提供广泛的机械工程拼搏体育官网客户端, 电, 环境, 岩土工程, 对齐, 风险分析, 操作安全等. 建设成本预算为DKK 13.90亿美元.40亿美元).
