随着自动驾驶汽车的使用越来越广泛, 准确评估相关风险变得越来越重要. 

在丹麦的奥尔堡, 兰博正在帮助委员会确定电力的可行性, 自动驾驶公共汽车与骑自行车的人一起在公共道路上行驶. 这些公共汽车配备了许多功能来帮助他们上路, 包括GPS定位, 激光, 雷达和摄像头. 他们的最高速度为每小时45公里，可在2公里的轨道上搭载15人.1公里路线. 

该项目的主要目标之一是为城市中流动性较低的部分提供更多的通道，使他们能够方便地从居民区乘坐公共交通和其他设施. 如果得到批准, 该项目还将提供能耗更低、噪音更小的公共交通.

安博公司不仅进行风险评估，还在研究该项目对交通安全的影响.