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赫尔辛基中央火车站可行性研究

赫尔辛基中央车站附近的铁轨

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Jukka佩

Jukka-Pekka Pitkanen

智能移动全球部门总监
T: +358 40 738 4190

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Ramboll对指标衍生评估工具的独特使用,证实了使用创新技术来确定功能性解决方案的可行性,以应对芬兰最繁忙和最重要的铁路调车场现有的运营和调度挑战. 芬兰的铁路网比欧洲大多数铁路网都要稀疏,而且大多由单轨线路组成, 许多用于评估铁路运力和时间表的常用方法都需要特别校准或修改,以便更准确地描述当地情况.

这项研究采用了专门制定的指标来规划赫尔辛基铁路交通的布局和运营, 哪些会受到具有挑战性的局部条件的严重影响.  使用定制的指标分析和验证初步结果通过微观模拟的方法, 尤其是在中央火车站的站场, 使Ramboll能够为几种轨道布局变体提供有效的影响评估. 评估标准包括铁路运力, 坚持计划, 以及铁路站场内的交通功能. 该研究为机构官员提供了明确的信息, 定量评估材料,确定最可取的配置和调度改进.

为客户增加价值

Ramboll使用几种创新的分析方法开发了定制的指标,简化了评估过程,并允许机构官员迅速确定首选的配置和日程安排选项.

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