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环线铁路- CCS独立安全评估

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环线(芬兰语Kehärata)是万塔市地区的一条铁路路线, 芬兰首都赫尔辛基. 它将赫尔辛基-万塔机场和邻近的Aviapolis商业和零售区连接到赫尔辛基通勤铁路网.  该线路于2015年7月1日开始运营. 

Ramboll负责这条新铁路CCS子系统的独立安全评估.

环线是赫尔辛基都市圈的重要横向连接,提高了公共交通拼搏体育官网客户端水平. 从旅游的角度来看,它也为赫尔辛基都会区创造了新的力量, 住房和拼搏体育官网客户端下载. 

环线铁路(芬兰语Kehärata)是万塔市地区的一条铁路路线, 在芬兰的大赫尔辛基大都市区. 它将赫尔辛基-万塔机场和邻近的Aviapolis商业和零售区连接到赫尔辛基通勤铁路网. 这条线路填补了Vantaankoski火车站和Tikkurila火车站之间的空白, 在机场下面的隧道里.  该线路于2015年7月1日开始运营.
 
为了调试和运营,环线铁路需要得到当局的批准. 该项目包括根据CSM(通用安全方法/欧盟法规)进行的风险评估.  CSM风险评估文件由独立评估人批准. 这个独立的评估人就是兰博.

评估人员拼搏体育官网客户端下载的目的是评估风险评估过程是否按照欧盟法规(CSM-RA)的要求进行。. 最后,安博公司发布了独立的安全评估报告, 项目申请调试的依据是什么.

评估人对安全文件进行评估的基本依据:

  • 系统定义
  • 安全计划
  • 危害日志
  • 安全文档
 

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