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极地:破纪录的海底管道穿越北极圈

Polarled

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联系

拉尔斯•埃里克森,管道总监 & 水下系统

拉尔斯•埃里克森

M.Sc.,土木及结构工程.,首席工程策划经理
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克里斯汀伯格浩特

克里斯汀伯格浩特

海洋管线部部长

Polarled管道项目是挪威海进一步向北开发油田计划的一部分. 

目的是确保天然气运输能力,从计划和未来的油田开发, 比如Aasta Hansteen的现场开发, Linnorm和齐达内.

崎岖不平的海底地形

Polarled项目, 由挪威国家石油公司, 会否涉及在水深达1265米的地方敷设管道, 创造了36英寸深水管道安装的世界纪录. 这条管道将穿过非常不平坦的地形,在那里,古老的冰山冲刷着海床,留下了多达200米的自由跨度. 这条管道将空着安装在不平坦的海床上,不久就会被淹没.

整流自由跨越

对整个路线的详细分析显示,由于自由跨越,大约有85个地方的管道荷载将超过允许荷载. 对于这些位置,拼搏体育官网客户端评估了如何进行最有效的海底干预——通过疏浚去除峰肩, 或在自由跨度内安装岩石支架.

结果是需要大量的支撑和疏浚峰肩.

Ramboll公司将在一艘专门的船只上提供海上工程协助,以纠正海底. 海上作业水深将从87米到460米不等.

管道安装将于2015年开始,最大的管道船之一Solitaire将在Nyhamna码头安装Polarled管道. 对于Bjørnsundet的初始段,将安装抵消剂,使敷设曲线具有较低的敷设半径(1.0 – 2.5 km).

路线优化

Polarled管道的路线位于Bjørnsundet狭窄海峡内, 与现有的海底管道平行. 这需要专门的路线设计, 包括使用转弯处,允许航线沿着海峡的整体轮廓移动. 一些临时安装的转弯点必须安装在预制基础上.

管道水下结构

由于软粘土的存在,海底结构的岩土工程设计也非常苛刻,其中包括5个直列三通组件和Polarled PLEM(管道末端管集管). 岩土工程分析包括用于优化设计的三维岩土模型.
作为岩土工程设计的一部分, 地震分析已经进行了100年和10000年的地震来评估定居点.

Ramboll使用远程操作的连接设备对连接操作进行了评估.

此外,安博还提供:

  • HSE管理包括危险识别研讨会和定量风险分析
  • Aasta Hansteen项目的接口协调, Nyhamna扩建工程, 连接管道工程及各类承包商
  • 协助挪威国家石油公司准备海上管道部分环境影响评估(2012年).

多学科项目团队

管道工程拼搏体育官网客户端由Ramboll的哥本哈根办事处提供, 在挪威和印度办事处的宝贵帮助下.

Ramboll将致力于该项目的详细设计和后续工程,直到2016年底.

环境影响评价:保护独特的深海环境

环境影响评价(EIA)

挪威海的一些地方在管道安装方面存在一些独特的挑战和特点. 这条管道将位于其最深的位置.在地表以下3公里处. 正驶向岸边, 这条管道将经过崎岖不平的地方, 海床地形不平坦,海洋环境敏感,如冷水珊瑚.

协助极地项目的环评拼搏体育官网客户端下载

Ramboll被借调到斯塔万格的挪威国家石油公司,协助编写管道系统的全面环境影响评估(EIA), 提供HSE方面的特别协助. 影响评估(EIA, (ESIA)用于识别和评估环境和社会影响, 比较选择, 设计缓解措施. Ramboll在海上管道系统环评方面有着丰富的经验, 与北溪, SkanLed和 波罗的海管道 作为著名的例子.

获得批准的环评是项目实施的先决条件.

安博为环评项目准备了一份提案,并向81个听证方进行了公众咨询, 包括市, 非政府机构及政府机构.

了解当地情况

挪威国家石油公司的天然气管道将连接Aasta Hansteen气田, 就在北极圈的北边, 以及挪威海的其他未来油田, 在Nyhamna有一个陆上天然气终端. 运营商气体sco将确保天然气进一步运输到欧洲大陆和英国. Aasta Hansteen的水深是1.3公里和480公里的36”管道被输送到Nyhamna天然气设施. 来自Kristin平台的一个新的出口管道也包括在Ramboll的拼搏体育官网客户端下载范围内.

极地环境影响评估评估环境和社会影响, 基于对当地情况的充分了解. 与相关环评的接口(如Nyhamna, 和Aasta Hansteen)设法确保一个整体的方法.

结合公众意见和挪威石油和能源部的批准, 编写了一份全面的环境影响评估报告. 安博编制的环境影响评估报告考虑了当地的情况, 在挪威的环境中应用Ramboll的国际环境影响评估经验.

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