Alvsborgsbron是一座建于1966年的吊桥，横跨瑞典哥德堡的Göta Älv. 它有一条六车道的高速公路、人行步道和自行车道. 主跨度是417,6米和桥, 包括方法的桥梁, 大约是900米. 塔大约100米高. 

安布尔进行了结构评估，以增加过桥车辆的重量限制. 采用三维非线性有限元模型进行分析. 模型被校准到桥梁的实际行为，包括缆索和吊架的力和位移. 

悬挂器的力是通过测量加速度来确定的. 通过测量索的几何形状和后拉索的加速度来确定主索力.采用伸缩缝位移和跨中主缆与桥梁主梁之间的相对位移来验证有限元模型的性能. 进一步，运动被用于估计车辆载荷评估疲劳损伤.