是瑞典最大最复杂的铁路项目之一, 西线满足了有效的公共交通需求，为哥德堡提供了一个更安全的城市, 更灵活更可靠的轨道系统.

西环线由一条八公里长的双轨铁路组成, 其中哥德堡市中心地下的铁路隧道长达六公里. 这增加了容量，减少了旅行时间，并改善了通往市中心的通道. 除了隧道, there will be three new underground train stations; one below the city’s Central Station, 一个在Haga，另一个在Korsvägen.

两个主要的子项目

与Sweco一起，Ramboll是西线项目的关键利益相关方. 安博承担了西环线项目的两个关键子项目，包括铁路技术方案的总体设计和线路的详细设计, 连接点, 混合和车站.

在子项目中涉及线路和连接点, 该财团为路线规划奠定了基础, 对铁路总体设计和技术方案进行描述, 西线连接点与Olskroken和Almedal现有铁路网的铁路特定系统和隧道结构的环境影响评估(EIA)和系统文件. 其中一个重要部分是分析和规划拼搏体育官网客户端下载工程所需的临时解决方案, i.e. 项目分阶段进行，重新安排交通操作.

第二个子项目是Haga站，它是三个新的地铁站之一. 这个建设项目的目的是为车站创建正确的解决方案和结构——从用户和城市的角度来看. 该联盟致力于安全的车站设计, 便于人们浏览, 和高效的.

一个吸引人的解决方案

目的是创造一个吸引人的, 灵活和稳健的解决方案，非常适合城市的城市发展. 联合体将负责铁路技术方案和车站设计的总体设计和描述, 工程项目的环评、详细设计.

该项目将由瑞典的Ramboll领导，并与国际同事合作. 该计划的拼搏体育官网客户端下载将于2012年6月开始，计划于2015年完成.

西线值得一看

西线铁路是瑞典西部一揽子计划的一部分, 其中包括一些铁路基础设施项目, 公交车, 有轨电车, 自行车和汽车，预计运行到2028年. 该计划耗资约40亿欧元，将为瑞典西部地区的积极和可持续增长做出贡献. 该客户是瑞典运输管理局.