A605公路的拥堵问题, 这是由于通过国王堤坝水平交叉路口的铁路交通增加造成的, 需要一个雄心勃勃的改道计划，包括一条新的道路和一座新的桥梁, rail works, ground works and landscaping.

The bottleneck at King Dyke

Overall, A605彼得伯勒至惠特尔西公路之间的水平交叉路口和彼得伯勒至伊利之间的铁路线是一个瓶颈，造成了显著的旅程时间不可靠. 这限制了惠特尔西的发展计划，使其成为一个有吸引力的生活和拼搏体育官网客户端下载场所.

长期以来，当地人一直在寻找解决这个问题的办法, which had been getting worse:

• Every day, before the start of the scheme, there were an estimated 12,000辆汽车在惠特尔西和彼得伯勒之间使用A605, 平交道口有120列火车.
• 关卡穿越障碍的停机时间在每小时8到25分钟之间. 它是由一名现场网络铁路员工在当地控制的.
• 铁路行业未来增加沿线列车班次的计划可能会导致使用该十字路口的列车数量增加.
• 在冬季的几个月里，由于当地的洪水导致通过北岸进入彼得伯勒的唯一替代路线被长时间关闭，情况更加恶化. This put an additional 5,每天有000辆车通过国王堤坝，每辆车的平均延误时间翻了一番.

Improvement scheme

2017年，Ramboll与Kier以16英镑的价格成功提交了一份作品.为剑桥郡议会提供500万英镑的改善计划. 该项目将于2019年早春动工，2020年底完工, 导流方案的设计涉及:

• 将现有彼得伯勒A605路1公里改道，在铁路上新建一座公路桥
• 重要的土方工程和地面稳定工程，以在非常软的地面和沿一个陡峭的废弃粘土坑的边缘进行新道路.
• 建设地下通道，允许当地土地所有者继续进入该计划的两侧的土地
• 关闭现有的国王堤平道口
• 合理设置多个通往本地商业和住宅物业的通道
• Improvements to road safety in the area

Ramboll involvement

Ramboll is designing bridges, rail, infrastructure, roads, landscaping and environment, and ground engineering for the scheme.

土方工程是计划的重要组成部分，包括:

• 通过改善泥炭和非常软的土壤来处理高达2米的地面沉降
• 设计与废弃粘土坑相邻的路堤

最初的拼搏体育官网客户端下载包括解释现有的地面调查(GI)信息, 进行路堤沉降评估, developing ground improvement options, 负责挡土墙的设计，并为进一步的GI提出建议.