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圣塔新桥. 劳伦斯走廊,NBSL

艺术家对蒙特利尔尚普兰桥的印象. ©“签名于圣劳伦斯”

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联系

史蒂夫•汤普森. Ramboll

史蒂夫•汤普森

专家斜拉桥
T: +44 7435 751 525

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新尚普兰大桥走廊是北美最大的基础设施项目之一,对地区经济和整个加拿大都至关重要. 它将是蒙特利尔的主要门户,在圣劳伦斯河上有一座标志性的桥. 新尚普兰桥(NBSL)将成为大都市新的标志性符号,并将改变蒙特利尔的城市面貌.

NBSL将取代现有的尚普兰大桥, 哪个地区是北美最繁忙的地区之一, 拥有5000万辆汽车, 每年都有公共汽车和卡车经过这里. 这个过境点是加拿大和美国之间重要的陆路货运通道的一部分. 它也被大都市地区的居民用于他们的日常通勤.

交通增加,加上道路盐和其他因素造成的破坏,造成了该结构相当大的磨损. NBSL的使用寿命为125年,将于2018年12月投入使用. 该走廊的其余部分将于2020年完工.

Ramboll作为独立工程师的角色

Ramboll的英国和丹麦国际桥梁设计工程师与加拿大顾问Stantec合作,在该项目中担任独立工程师的角色.

独立工程师是监督机制的一部分,以确保项目按照规定的性能标准交付. 职责包括:

  • 监控所有拼搏体育官网客户端下载(包括现场和非现场)
  • 检查, 在不同阶段, 设计文档, 监督计划和管理和质量控制体系
  • Stantec公司将负责所有公路设计的审查以及现场检查.

加拿大圣劳伦斯和政府公司选择Stantec和Ramboll财团来完成这项任务.

corridor-wide项目

走廊范围的工程包括新建3号公路.4公里尚普兰大桥(NBSL), 为L’Île-des-Sœurs建造一座470米高的新大桥, 在阿特沃特立交和新桥之间加宽15号公路, 以及南岸132号和10号公路通往大桥的坡道的改进.

严格的环境监测和缓解措施将保护周围的自然环境

拼搏体育官网客户端下载质量和特色将提升蒙特利尔的城市景观,并有助于走廊作为城市主要门户的地位

为公共交通预留的走廊和保险柜, 可供行人和骑自行车者通行的多用途道路.

新尚普兰大桥

安博尔很自豪能参与新尚普兰大桥的建设, 哪一个是走廊项目的皇冠上的宝石. 它是3.横跨圣河主河道4公里. 劳伦斯河(Lawrence River),包括圣劳伦斯河上的斜拉索部分. 劳伦斯海道,是现有的,老化的尚普兰桥的替代品. 它将横跨圣. 劳伦斯河从île des Soeurs到Brossard, 位于尚普兰大桥的下游.

新桥将有三道廊道, 包括两个用于车辆交通的三车道走廊和一个能够容纳规划轨道交通系统的两车道过境走廊.

桥的主要跨度, 横渡圣劳伦斯海道, 将由一座170米高的双塔斜拉桥组成,前跨约240米,后跨约120米. 上部结构将被建造成组合梁. 在主跨度的两侧,将建造总长度为3.1km.

尽量减少工程挑战对市民的影响

新桥的建造有一个具有挑战性的42个月的时间表. 其他主要道路工程将与这座桥的建造同时进行, 新尚普兰大桥走廊的整个工地将需要数百名工人日复一日地维持交通流量.

迎接挑战的时间表, 拼搏体育官网客户端的决定是最大限度地预制混凝土和钢部件,并在现场和非现场组装一些. 为了这个目的, 在筹备阶段(2015年6月至11月),共建造了5个码头(3个用于新尚普兰大桥,2个用于新Île-des-Sœurs大桥)。. 这些码头还将允许桥的各个部分的干式施工,并将作为码头停泊许多船只,将在建设期间在圣劳伦斯河上使用.

图片和视频由Signature on the Saint Lawrence提供 www.newchamplain.ca]

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