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Jorf Lasfar

乔夫拉斯法深水港

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马修莱斯利

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伊恩•刘易斯. Ramboll

伊恩•刘易斯

主要岩土工程师
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Ramboll为摩洛哥Jorf Lasfar设施的重大升级进行了详细设计,同时该港口仍在运营.

摩洛哥的工业港口约夫拉斯法正在进行重大的修复和扩建工程, 由安博的详细工程设计促成. 这个占地190公顷的场地于1982年开放,设有出口磷酸盐的泊位, 化肥, 煤炭, 化学品及散装产品. 为了跟上预期需求增长的步伐,目前的项目正在七个码头上进行. 它包括升级现有的码头和建设新的码头, 更有趣的是,保持港口全面运转所面临的建设和后勤挑战.

Ramboll正在和工程部合作, 采购和拼搏体育官网客户端下载承包商Archirodon, 并为所有的补救提供完整的详细设计, 乔夫拉斯法的重建和新工程. 拼搏体育官网客户端在这里的拼搏体育官网客户端包括岩土工程, 民事, 基础设施, 海洋, 机电工程. 来自拼搏体育官网客户端英国和丹麦办事处的技术专家参与了项目的所有方面.

岩土工程调查使拼搏体育官网客户端能够建立一种泥灰岩层状地质的地面模型, 砂石和石灰石在开始详细设计之前. 业主最初在整个方案中设想了预制混凝土沉箱. 然而, 承建商的地下连续墙结合沉箱的投标建议获接纳,成为一项节省时间的解决方案.

三个码头正在使用连续墙和回接桩建造,两个码头正在使用沉箱扩建. 另外两个码头的升级拼搏体育官网客户端下载仅限于修复现有结构和通过疏浚加深泊位. 现有码头向陆地一侧的一些码头扩建工程将取代土堤通道, 而且是在填充物和现有材料的地方建造的, 进一步复杂化工程设计细节.

选用具有成本效益的圆形预制混凝土沉箱和现浇整流板来生产所需的平面码头, 一个浮式干船坞被带到现场专门用于铸造. 沉箱直径15米,20-22米.2米高,漂浮并下沉,形成重力墙. Ramboll使用Plaxis二维和三维数字模型来分析沉箱的设计. 通过开挖和地面改造,克服了软泥土中沉井可能倾覆的担忧.

长达400米、深34米的混凝土防渗墙被插入抗泥灰岩或石灰岩基岩中. 在设计中,通过改变加固而不是墙的深度来适应沿墙的地质变化.

这些墙是用氢化树脂制成的面板.2米厚,2.4-2.6米宽. 每个面板的中心是由倾斜的钢拉杆锚定到1.墙后2米直径25米钻孔灌注桩. 与桩的连接在海平面以下(地下4米),以限制桩的弯矩. 连续墙的配置和桩的位置是由正在安装的轨道决定的,以支持沿码头运行的码头起重机.

修复现有的混凝土结构需要进行仔细的检查和混凝土测试,以便绘制必要的修复拼搏体育官网客户端下载图. 由于环境温度偏高,原先的混凝土沉箱已变质,钢筋已被腐蚀, 暴露在海洋环境和化学攻击. 拼搏体育官网客户端仔细评估了它们的耐用性,并指定了有效的补救措施, 它的实施保证了修复后的结构满足其要求的设计寿命. 分阶段进行的建设工程允许进行港口作业.

 

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