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Coventina -全天候救生艇中心(ALC)

RNLI Coventina总部

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联系

路加福音布拉德利. Ramboll

路加福音布拉德利

主任、海洋
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尼克•克拉克. Ramboll

尼克•克拉克

全球拼搏体育官网客户端线路主任-港口,海洋和水道
T: +44

一项计划将位于普尔的RNLI总部发展成一个现代化的救生艇制造工厂,这将确保该慈善机构未来30年的救生艇制造供应链. 全天候救生艇中心(ALC)是一个大约5个生产设施,000平方米,7,000平方米的开放面积, 为低装载机提供码头空间和良好的陆地通道.

项目概述

安博为该计划提供了所有的工程拼搏体育官网客户端, 拼搏体育官网客户端下载设计由Ellis Belk Associates进行, 主承包商是J.B. Leadbitter & 有限公司.

第一阶段施工, 由BAM Nuttall执行, 包括更换码头墙和提高场地水平,以防止未来的洪水. 这包括提供一个新的码头墙,包括新的照明和船舶充电设施的停机坪.

接下来是两座制造大楼的建造, 每一个都由大跨度的船坞组成, 工场及办公室. 两座拼搏体育官网客户端下载之间的庭院由一个高水平的天篷连接,提供一个灵活的外部拼搏体育官网客户端下载空间,以保护免受恶劣天气的影响.

每座拼搏体育官网客户端下载的二层将为拼搏体育官网客户端下载用户提供办公区域和食堂. 此外,游客体验区位于每个船厅的一端,设有互动展示,可以看到船厅的景色.

提交规划时的环境考虑因素

在整个前期规划和建设阶段,安博为皇家海洋学院提供环境拼搏体育官网客户端. 拼搏体育官网客户端提供了一系列的技术环境报告,以支持规划申请,并确保所有其他的许可都已就绪, 例如由海事管理机构发出的海事牌照, 普尔港口专员颁发的许可证和环境署颁发的环境许可证. Ramboll提供了地面污染的技术建议, 水的质量, 空气质量, 洪水风险, 排水, 生态, 噪音评估及考古拼搏体育官网客户端.

未来的生产过程更改的打样

这些拼搏体育官网客户端下载经过特别设计,在拼搏体育官网客户端下载安排上具有最大的灵活性,以适应未来几年生产过程中的变化. 他们已经装备,使救生艇制造使用最新的复合造船技术,并应用精益生产原则.

新设施将允许每年制造6艘香农级复合全天候救生艇,从船体结构到发动机和系统舾装. 该设施的一个专用区域还将处理每年约125艘全天候救生艇的重新安装. 它包括一些令人印象深刻的特点,如三个喷雾亭用于应用底漆, 救生艇涂上了油漆和防污漆, 可移动的平台,将提高人体工程学和访问装修和改装的效率.

电力拼搏体育官网客户端分布在整栋拼搏体育官网客户端下载,地面和首层的高水平插入式母线运行. 船体/甲板生产设施采用机械通风,以最大限度地降低环境中的微粒水平.

地面改善工程的设计

新设施部分位于非常柔软的潮间带淤泥沉积物和最近开垦的土地上,如果在设计中不加以处理,可能会对新设施造成损害. 安博的地面工程师开发了一种治疗策略, 与BAM Nuttall合作, 包括现场排水及工地附加费, 地面上振动的混凝土柱支撑着新拼搏体育官网客户端下载和船的施工平台.

调查拼搏体育官网客户端下载

Ramboll的测绘团队参与了Coventina RNLI项目的不同阶段,包括:

  • 完成后的混凝土地板水平的验证
  • 施工后对起重机轨道进行检查,以确保符合起重机制造的龙门导轨公差
  • 现场排水管网.

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