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约克工程师三角铁路操作和培训中心

纽约三角. 照片:网络铁路

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路易丝Hardman. Ramboll

路易丝Hardman

助理、地面工程
T: + 434

约克工程师三角位于约克古城墙外, 之所以这么叫,是因为它是用来转动发动机的三角形轨道的位置. 该地点被Network Rail选定为其12个铁路运营中心之一,约克将成为全国最大的铁路运营中心,并将拥有管理和控制铁路网络的最新技术. 施工前, 该项目拆除了铁轨,并在附近安装了一个新翻修的转盘, 留下了保存完好的三个“圆屋”地基和一个笔直的维多利亚式机舱.

以前的生活

约克三角以前的用途是作为一个维修站从1840年到1963年. 尽管这个仓库在60年代就被废弃和拆除了, 一个直发动机室和三个“圆屋”的重要遗迹, 机车被固定在从中央转盘向外辐射的隔间里, 生存在地下. 这为拼搏体育官网客户端的铁路遗产提供了重要的考古记录,为子孙后代提供了宝贵的财富. 兰博尔的考古学家进行了考古调查, 它启用了映射, 评价, 记录和解释遗迹,并为Ramboll考古顾问和工程师提供了一个创新的基础设计方案,他们的任务是最大限度地保护新方案下的历史结构.

通过与约克市议会(CYC)考古学家的合作和创新的设计, 按照当地政府的要求,95%的考古遗迹完好无损. 基础设计远远超出了标准实践,以保护历史基础.

协助安博公司工程师进行地基设计, 兰博尔的考古学家的发现被记录在一个智能的保存模型中. 这个模型对考古遗迹中每个元素的重要性和价值进行了排序, 这就启发了子结构的设计. 这种收集数据的创新方法使负责设计地基的工程师能够单独处理每个桩位,并为每个位置定制单独的地基设计, 能够为每个人量身定制解决方案. 一种新的桩基设计过程被要求,以使地下结构能够支持地面上的新发展, 但在维多利亚时代的拼搏体育官网客户端下载下面改变了载荷路径.

新的铁路操作 & 培训中心

新运营和培训中心设有教室, 信号模拟器, 内部和外部培训轨道和焊接培训设施. 这些国家中心旨在提供最先进的学习环境,以应付管理现代铁路系统的挑战. 在约克的设施也有潜力在任何给定的时间培训多达200名代表.

交付可持续

约克在东海岸干线上的持续突出地位使其成为投资于新的“非常好的”BREEAM评级的铁路运营和培训中心的明显选择,该中心通过一系列措施实现了, 包括安装三代热电联产机组, 用于提供电力和冷却,剩余的副产品热用于培训中心的空间加热. 这种独特的组合提供了约23%的现场生产可再生能源. 屋顶的灯, 内部中庭和阳光管都被纳入,以提供自然光深入地板. 绿色的外墙和棕色的屋顶被用来传播昆虫栖息地, 棕色的屋顶也可以减少雨水的流失. 可回收材料被用于景观和结构元素,内部饰面和配件规范中的典型可回收内容.

21世纪的技术保存了19世纪的历史

铁路网的12个铁路营运中心中最大的一个,是利用最新的工具和技术,在保存完好的铁路遗产之上建造的, 合作的重点是提供最好的结果,以保护遗址的遗产, 所有这些都使得21世纪的新技术能够保护19世纪重要拼搏体育官网客户端下载结构的考古遗迹, 同时建造一座为后代拼搏体育官网客户端的拼搏体育官网客户端下载, 为该遗址的考古拼搏体育官网客户端下载赢得一项创新荣誉.

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