引导轨道进入奥斯陆S

挪威铁路局(JBV)选择Ramboll为未来奥斯陆中央车站(Oslo S)的容量分析任务。, 有从不同方向进入车站的新线路. 这是对未来情况的模拟, 其他功能, 一条已完工的Follo线(西南方向), 由Rambøll设计)和从西部到奥斯陆S的隧道中共有四条轨道(今天只有两条).

干扰操作和战略指南

由于天气原因，铁路运行中断, 基础设施故障, 或铁路经营者必须预料到的其他意外事故. Reaction and reporting procedures are important to consistent and reliable oeprations; however, 在许多系统中，与乘客通信不一定是优先考虑的问题.

艾德·希兰演唱会的交通研究

Ramboll提供了音乐会交通的交通预测，以及包括周围街道的行人和车辆交通的微观模拟研究. 

芬兰南部铁路拼搏体育官网客户端的发展愿景(ESSI)

芬兰南部的铁路交通早就在系统级报告和更具体地划分专题的报告中得到了处理.  有必要把铁路交通作为一个整体加以具体说明, 以及对交通特征(增加的交通)的基础设施投资的要求, 需求预测及土地用途). ESSI是芬兰南部未来铁路需求的一项前瞻性演习.

赫尔辛基中央火车站可行性研究

Ramboll独特的指标衍生评估工具，证实了采用创新技术来确定芬兰最繁忙、最重要的铁路站场现有运营和调度挑战的功能性解决方案的可行性.

专家铁路拼搏体育官网客户端，以发展lilike系统

lilike系统用于控制由多家铁路公司组成的环境中的轨道容量. 自2006年以来，安博一直参与该系统的开发.